Sophia Lövgren & Visionary Life

Nordiska ministerrådet höll ett frukostseminarium i december om hållbar konsumtion. Hä r finns ett sammandrag och här kan du köpa boken.

In this funny and thought-provoking talk, Janette Sadik-Khan, transportation commissioner of New York City, shares projects that have reshaped street life in the 5 boroughs, including pedestrian zones in Times Square, high-performance buses and a 6,000-cycle-strong bike share. Her mantra: Do bold experiments that are cheap to try out.

Shora Esmailian skriver i Dagens Arena, med viss frustrerad ton hör jag, om IPCC-rapporten som presenteras imorgon. Och om hur sakta världen tycks reagera. Halten växthusgaser är på högsta nivån på minst 800 000 år. Jag ska delta på ett seminarium som Mp och Globe arrangerar på fredag, vad gäller Global Risk and Oppurtunity Indicator och en första risk-diskussion kring IPPC-rapporten. Jag hoppas, naivt?, att detta är det första steget mot en konkret förändring. Det är något stort feltänk som förstör bokstavligen vår framtid. En forskare (vem?) hade kommit fram till att vår benägenhet att själva förändra vårt beteende är liten, om vi kalkylerar att väldigt få andra medmänniskor kommer att göra detsamma. Dessutom finns det ett feltänk kring vårt system. Vårt kapitalistiska samhälle är ett SYSTEM, och däri finns både produktion och konsumtion. MEN många av våra politiker pratar om att vi måste arbeta mer (ja, ni vet vem) - vilket i många fall trots allt innebär producera mer varor ...

I SvD står att dubbdäck orsakar för dålig luftkvalitet men också är livräddare. Om luftkvaliteten inte blir bättre får vi böta 200 mkr till EU. Länsstyrelsen i Stockholm vill därför införa fler dubbdäcksfria gator i innerstaden. Stockholms stad (m) säger nej, för svårt att kontrollera, och vill istället införa avgifter på dubbdäck. Jag har en bra lösning som m borde gilla, som pratar om att inte tvinga folk till något. Inför kostnadsfri lokaltrafik. Redan nu slipper vi betala 200 mkr i böter, det borde räcka en bit för uteblivna intäkter. Och vi kommer mycket snart se vinsterna: - Färre bilar - Färre olyckor - Mindre stress - Bättre luftkvalitet - Ökad trivsel http://mobil.svd.se/c.jsp;jsessionid=7017A53B04B5B41980216170FC5CEFC3.sonny4?cid=25967591&rssId=&item=http%3a%2f%2fwww.svd.se%2f%3fservice%3dmobile%26amp%3barticleId%3d8361878%26amp%3bnew%3dtrue

Skyskrapor i trä? Ja! Michael Green: Why we should build wooden skyscrapers http://t.co/VUCLJAiI9G #TED Detta är så underbart! Pizza som metafor för sex. Al Vernacchio: Sex needs a new metaphor. Here's one … http://on.ted.com/hgTm #TED

Igår var Jordens Vänner seminarium och paneldebatt om hyggesfritt skogsbruk. Peter Lohmander, professor på SLU gav en introduktion som går att ladda ner här. http://www.jordensvanner.se/2013/makten-over-skogen-peter-lohmanders-presentation Övriga paneldeltagare var Karin Perers, Mellanskog Karin Åhström, Naturskyddsföreningen Stina Bergström, Miljöpartiet

Jordens Vänner delar årligen ut Greenwash-priset, under Almedalen, och i år var fyra företag nominerade. Jag hade den stora äran att dela ut priset, som i år gick till AP-fonderna. Läs mer om varför här:  http://www.jordensvanner.se/2013/pressmeddelande-vinnaren-av-greenwashpriset-2013-ar

Sugen på empowermentläger? I slutet av juni arrangerar Global Rättvisa Nu läger i Falun. Läs merhär  http://theaction2013.wordpress.com/program/

Jag älskar sociala innovationer och detta är en särskilt bra sådan! :o) http://socialinnovation.se/sv/odla-egen-online-gard-med-min-farm/

Klimathot och inte minst storstädernas luftkvalitet kräver ett minskat resande. Många människor tillbringar dessutom mycket tid varje dag till att sitta i köer m.m., för att kunna åka till och från jobbet. Att jobba hemma innebär att arbetsresor och klimatpåverkan drastiskt minskar, men också att trängsel i kollektivtrafik och köer under rusningstrafik minskar. Detta skulle få märkbar effekt i Stockholm, där vi varje dag får nya invånare motsvarande två SL-bussar. För den person som inte tar sin bil till jobbet en-tre dagar i veckan, och istället arbetar hemma, kan minska sitt klimatutsläpp med 0,4-1,1 ton per person och år. Dessutom tror Sveriges Makalösa Föräldrar att det också kan ha flera positiva effekter på småbarnsförälderns – och då särskilt ensamförälderns - vardag. Nu finns tekniska förutsättningar för att många anställda snabbt och effektivt, och även i många fall relativt billigt, ska kunna arbeta hemma en dag i veckan. Vad som nu efterfrågas är förändringar kring...